SIMAZ 2258-542

SIMAZ 2258-542
Цена от руб.

М3 класс 2

Пригородный с ремнями безопасности

Двигатель Дизельный 4HK1

Пассажировместимость 21/42




  • Технические характеристики
  • Габаритные размеры
  • Комплектации и цены

Используемое шасси ISUZU NQR 90

шасси-ISUZU-NQR-90.jpg ISUZU Motors Limited, мировой лидер в производстве лёгких грузовиков. Грузовики ISUZU удобны в эксплуатации, комфортны, надёжны и соответствуют самым современным экологическим стандартам. ISUZU являются пионером новых технологий в области производства дизельных двигателей. Долговечность и надёжность также находятся на очень высоком уровне, что в сочетании с прочным и лёгким шасси гарантируют выполнение любой работы.

Преимущества автобуса SIMAZ

 

Надёжность

Высокий ресурс шасси, кузова и мощного дизельного двигателя ISUZU 4HK1Е4СС гарантируют длительную работу автобуса.

Коробка передач

6 ступенчатая механическая КПП оптимально подойдёт для работы как в городе, так и за его пределами.

Управляемость

Система ABS в сочетании со стабилизатрами поперечной устойчивости обеспечивают безопасное маневрирование.

Гарантия

Гарантия от производителя 3 года или 200’000 км.

Тормоза

На автобусе применяется пневматическая тормозная система. При малых усилиях на педаль тормоза достигается максимальный КПД.

Запас прочности

Используемое шасси рассчитано на полную массу 9,5 т, чем обеспечивает большой запас прочности по грузоподъёмности.

Дизельный двигатель ISUZU 4HK1

 

engine.png

Расчетный ресурс двигателя до капитального ремонта – 1’000’000 км
Рабочий объём – 5193 м³
Максимальная мощность – 190 л.с. при 2600 об/мин
Максимальный крутящий момент – 510 н.м. при 1600-2600 об/мин
Дизельный двигатель ISUZU 4HK1 – один из самых массово выпускаемых дизельных двигателей в мире.

Компания ISUZU имеет огромный опыт в разработке и производстве дизельных двигателей и постоянно работает над усовершенствованием модельной линейки. При небольшом объёме и массе двигателя достигается низкий уровень выбросов и превосходная топливная экономичность.


Система впрыска топлива под сверхвысоким давлением. Система электронного управления определяет оптимальный объём впрыска и впрыскивает топливо при очень высоком давлении.


Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGS). За счёт изменения проходного сечения на входе в турбину повышается эффективность его работы на малых оборотах. Это даёт улучшенное ускорение на малых оборотах и экономит топливо.


Охлаждаемая система рециркуляции отработавших газов(EGR) повышенной пропускной способности. Благодаря оптимизации температуры охлаждения – увеличивается производительность системы EGR, снижается уровень вредных веществ без ущерба для топливной экономичности.


Низкий уровень шумов и вибраций.


Уверенный запуск двигателя при отрицательных температурах даже без предпускового подогревателя.


Механическая 6 ступенчатая коробка передач. Коробка передач тщательно подобрана под характеристики двигателя 4HK1. Эффективность достигается одновременно и в мощности и в экономичности, что гарантирует высокий уровень надёжности и долговечности.

 

 

 

Коробка передач ISUZU MZZ6F

 

 dvigatel.png
Передаточные числа
1 6,369
2 3,767
3 1,966
4 1,355
5 1,000
6 0,782
Механическая 6-ти ступенчатая коробка передач имеет простую и надёжную конструкцию. При своевременном обслуживании её ресурс составляет 1 млн.км

 

Технические характеристики

Технические характеристики

Пригородный автобус среднего класса

Марка

SIMAZ

Модель

2258-0000010-542

Категория/класс

Категория М3 Класс II

Модификация

Городской/Пригородный

Схема компоновки транспортного средства

Переднемоторная продольная

Количество мест с ремнями безопасности

21+1

Пассажировместимость

42

Тип кузова

Рамный, вагонной компоновки с передним расположением двигателя

Количество пассажирских дверей

Две прислонно-поворотных двери

Ширина проёма дверей, мм

700

Водительская дверь

В базовом исполнении

Передняя и задняя оптика

Светодиодная

Материал обшивки кузова

Оцинкованный стальной лист/Стеклопластиковые панели

Высота салона, мм

2000

Габаритные размеры, мм

7 800/ 2 234 / 2 900(3183 с кондиционером)

Колея передних/задних колёс, мм

1680/1650

Масса снаряженная, кг

4850…5300

Масса полная, кг

9500

Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг

3100 / 6400

Колёсная база, мм

3815

Агрегатные характеристики
Используемое шасси

ISUZU NQR 90L-K

Двигатель

Четырёхтактный, дизельный с турбонаддувом ISUZU 4HK1E5CC, EURO-5

Количество и и расположение цилиндров

4, рядное

Рабочий объем двигателя, см3

5193

Мощность л.с / Крутящий момент, н/м

190 /513

ТНВД и Форсунки

DENSO

Коробка передач

6-ступенчатая механическая коробка передач(ISUZU MZZ6F)

Сцепление

Однодисковое, сухое

Подвеска передняя

Зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телеспопическими

аммортизаторами
Подвеска задняя

Зависимая, рессорная с гидравлическими аммортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

С гидроусилителем,"винт-шариковая гайка-рейка-сектор"

Тормозная система

Пневматическая с ABS и ESP. Тормоза все барабанные

Шины

Пневматические, радиальные, бескамерные, размером 215/75R17.5

Объем топливного бака, л

140

Система электропитания

24В

Система отопления

Система отопления пассажирского салона от автономного жидкостного отопителя (WEBASTO) проточного типа и отопителей радиаторного типа с вентиляторами, установленных в салоне

Комплектация и цены

Базовая комплектация
Система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС
Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Автомагнитола с USB
USB разъёмы по салону для зарядки мобильных устройств
Звуковой зуммер движения задним ходом
Сигнальные кнопки остановки
Водительское сидение подрессоренное или на пневмоподвеске
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета
Предпусковой подогреватель-отопитель Webasto
Покраска в корпоративный цвет (не металлик)
Горный тормоз
ABS, ESP
Стабилизаторы поперечной устойчивости передней и задней оси
Топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем
Противотуманные фары
Два салонных люка с регулировкой в 3-х плоскостях
Дополнительные опции
Накрышный кондиционер Элинж М14 с разводкой воздуха по салону
Цифровой тахограф
Электронные маршрутные указатели(информационное табло)
Багажные полки
Мультимедийная система под управлением ОС Android (3 салонных камеры, камера заднего вида, 10" монитор)
Пассажирские сидения повышенной комфортности
Окраска в цвет "металлик"

Сервисные контракты

Сервисный контракт – это договор регламентирующий оказание сервисных услуг на определенный период времени с учетом условий эксплуатации автомобиля. Индивидуальный план ТО и предоставляемая скидка 20% на оригинальные запасные части и моторное масло Isuzu Oil позволяют сократить расходы и планировать работу избежав простоев техники.

Сервисные Контракты – готовый инструмент, который дает возможность клиентам сосредоточиться на развитии своего бизнеса, доверив обслуживание автомобиля профессионалам.

Преимущества сервисных контрактов:

 

Защита вашего бюджета:

  • Скидка 20% на оригинальные расходные материалы
  • Контроль и планирование расходов
  • Концентрация на собственном бизнесе
  • Высокая остаточная стоимость автомобиля

Высокое качество услуг

  • Профессиональное обслуживание автомобиля с использованием специального инструмента
  • Оригинальные запасные части
  • Индивидуальный план ТО с учетом условий эксплуатации
  • Сокращение простоев техники
  • Гарантия на запасные части и работы

Удобная схема обслуживания:

  • Обслуживание в любом официальном сервисном центре Isuzu в России
  • Гибкая система оплаты: ежемесячные платежи, квартальные платежи, полная оплата, либо оплата, включенная в лизинговый платёж
  • Простой документооборот, снижение административной нагрузки
  • Гибкий пересмотр условий контракта при изменении условий эксплуатации

 shema.jpg